「2018世界杯各国美女海报」2018世界杯八强海报

2023-01-26 20:01:03 8 0
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明明歼20越来越多,中国却仍在造非隐身战斗机,歼16还有何用途?

种种迹象表明,自国产隐身战机歼-20进入量产阶段以来,该机的生产和装备量增长速度相当之快。预计目前中国空军已经列装的歼-20达到了150~200架之间,且可能已经超过当年的主要假想敌F-22的总产量,美国共生产了187架该型战机。不仅如此,在歼-20的量产工作仍在持续的同时,歼轰-7“飞豹“战斗轰炸机”早已停产,歼-10C战斗机的列装速度也开始放缓。这些似乎都在释放出一个信号,即各类非隐身战机已不再是人民空军的换装重心。

歼-20隐身战机的数量增长很快

不过,在这种大背景下,有一款国产战机虽并非隐身机,但量产和列装工作仍未停歇,且外界猜测该机的总产量已达到了300架之多。很显然,这就是有着“终极版苏-30”之称的国产歼-16重型多用途战斗机。有意思的是,大洋彼岸的美国空军做出了类似的选择,其在全力推进F-35的列装和研发下一代战斗机NGAD项目的同时,也仍维持着与歼-16定位相似的非隐身战机F-15EX的生产和列装。于是乎,中美两军的做法仅是巧合吗?恐怕未必。

中国空军曾落后世界先进水平一到两代

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站在中国空军的角度来想,虽然有着更加先进的歼-20隐身战机,但我们对先进重型战斗机的需求显然不是这一款机型就能满足的。回想上世纪八九十年代,解放军空中战力水平一度落后世界主流一代到两代,尽管国内军工业的追赶速度惊人,但必须承认的是,至今我们仍有一些欠账尚未补齐。

进口自俄罗斯的苏-30战斗机

不仅如此,在持续多年的外部形势压力下,引进自俄罗斯的苏-27和苏-30系列战机的训练与战备任务压力很大,对装备寿命消耗极大。而苏俄制式飞机的缺点恰恰就在于此,其机体和发动机的整体寿命水平远低于西方同类产品。如此一来,之前大量列装苏-27和苏-30战机的部队,基本也到了需要换装新飞机的阶段了。受此影响,歼-16的生产线自然忙得“不可开交”。

两款国产四代半战机同框

那么,为什么人民空军不强调用更便宜的歼-10C来为这些部队换装,而是用相对昂贵的歼-16呢?这又与不同定位战机的任务与潜力有关。仅从综合技术层次来说,歼-10C和歼-16均属于四代半战机,二者的先进程度不相上下,但后者身为双发重型战斗机,有着更大的任务弹性、火力投射强度和改装潜力,这自然对空军的吸引力更大。

美国空军的F-15EX战斗机

考虑到中国空军已经初步迈入战略空军门槛,愈发强调“先手打击”和远程攻势思维,故航程和载弹量都更大的歼-16自然更具吸引力。况且,歼-16比歼-10C更贵不假,但在歼-20隐身战机面前,歼-16依然更便宜,在执行一些非高端任务时有着更好的性价比优势。美国空军选择在F-15E的基础上推出F-15EX,而不是继续发展F-16战斗机,恐怕亦是这一思路。

歼-16重型战斗机

在未来多元化任务需要的影响下,歼-16这款性能优异的四代半重型战斗机,应该还会在中国空军中担任很久的中坚战力。

预计北京西站南站今晚10点后超4万人抵京!相关地铁延长运营

本文转自【北京日报客户端】;

记者从北京市重点站区管委会获悉,正月初五开始,北京地区将进入春节返京高峰期。1月26日,北京西站预计到达旅客15.6万人,晚间22时后预计到达旅客2.87万人;北京南站预计到达旅客14.2万人,晚间22时后预计到达旅客1.58万人;北京朝阳站预计到达旅客7万人,晚间22时后预计到达旅客0.8万人;北京丰台站预计到达旅客5.2万人,晚间22时后预计到达旅客1.29万人。

北京市重点站区管委会针对返程阶段客流高峰,将协调落实公交加密、地铁延时、出租保点、开辟网约车专用落客区、开行免费摆渡车等措施,同时协调电子地图导航公司及时更新站区导航标识,做好近端和远端引导,全力服务好旅客返程最后一公里。

各车站均围绕返程高峰出行提前做好了保障计划。

北京站地区,每日夜间22时后,协调300辆次出租车保点运营,组织1支党员车队、1支雷锋车队参与夜间保障。

北京西站地区,1月26日至28日,地铁7号线延时运行1小时至24时。公交加密夜班车次间隔,缩短到15分钟一班。每日夜间22时后,协调2000辆次出租车保点。同时,设置12辆免费摆渡车,开往长椿街、航天桥、六里桥,新增大兴线和国贸线两条线路,运行至凌晨1时。

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北京南站地区,1月26日至28日,地铁4号线双向延时运行,上行延时至0时19分,下行延时至23时59分。23时起开通三元桥、公主坟方向两条高铁快巴;3条夜班线路视客流加密发车频次。每日夜间22时后,协调600辆次出租车保点;组织9支党员车队参与夜间保障。此外,东西地下出租车调度站各设置开往木樨园、开阳路方向免费摆渡车1辆。

北京朝阳站地区,1月27日,地铁6号线延时运行1小时至24时。每日晚间22时后,协调200辆次出租车保点。协调公交在现有直达地铁摆渡线直达东风北桥(14号线)、燕莎桥东(10号线)基础上,加开413路、专194路、911路直达地铁东风北桥(14号线)、青年路站(6号线)的区间直达摆渡线,延时运营至28日凌晨零点30分。

北京丰台站地区,1月26日至28日,夜间专4路加开2趟公交车、备2趟公交车。出租车调度站和地面分别设置开往六里桥、洋桥方向免费摆渡车8辆,1月27日至29日凌晨00:30-3:00运营,设置丰台站至洋桥、丰台站至六里桥两条线路,按照最长等候时间不超过15分钟的原则发车,确保旅客出行便捷。

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春运返程阶段,火车站地区夜间客流压力较大,北京市重点站区管委会呼吁:各出租车、网约车企业加大对火车站地区派单力度,出租车进站运营请听从调度站工作人员引导,网约车司机请将车辆停放在指定停车场入位接客,避免道路、通道拥堵,共同做好夜间返程旅客运力接续工作。

律师:阿尔维斯没戴避孕套,被侵犯的女性正在接受药物&心理治疗

直播吧1月26日讯 阿尔维斯涉嫌性侵被捕,巴媒UOL独家披露,根据受害女性律师透露,阿尔维斯当时没有戴避孕套。

律师Ester García Lopez接受采访透露,受害的女性担心自己身份泄露,从去年12月遭受阿尔维斯性侵以来都没办法睡好觉。

为了缓解失眠情况,受害者接受治疗,服用抗焦虑药物;

由于阿尔维斯没有使用避孕套,该女子正在接受重度的抗病毒治疗,避免性传播带来的感染;

受害也避开浏览新闻网站和看电视,正在接受专门治疗暴力受害者机构的心理援助。

不幸中的万幸是,当事女性当时乘坐救护车离开夜店,直接前往性侵调查中心,当晚她没有饮酒,有助于回忆发生的事情。律师表示,由于阿尔维斯拥有良好的经济能力和双重国籍,可能逃脱,因此对他的逮捕有着关键性的作用。

本月20日,39岁的巴西球星阿尔维斯在巴塞罗那被捕,他被指控在去年12月30日侵犯了一名女子。

阿尔维斯性侵案

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